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国巨和鸿海结盟,搭上苹果链的快车

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  • 发表于:2020-09-29 13:32 分享至:
    被动元件龙头国巨与EMS鸿海集团(富士康)28日宣布策略结盟,鸿海除优先采购国巨集团的各类零件外,双方自第三季开始在集团资源、关键零组件的研发、创新上宣示扩大合作,国巨距离苹果供应链有机会更进一步。
     
    业界评论,国巨集团找到产能出海口,鸿海集团也稳固了供应链,不仅双赢,更替国巨的营运注入强心针。
     
    这桩逾1.2兆公司市值的强强联手,对电子业投下震撼弹,国巨集团方面,除了董事长陈泰铭之外,奇力新执行长郭耀井、同欣电总经理吕绍萍、凯美董事长翁启胜都共同出席,在国巨总部与鸿海董事长刘扬伟签署这项策略联盟协议,双方的合作已自第三季展开,未来在电动车、数位健康医疗领域可望先有具体进展。
     
    业界表示,鸿海是EMS龙头,也是正统苹果供应链,未来还将跨足电动车制造,在EMS厂中,鸿海掌握最庞大的被动元件采购量,国巨集团找到稳定的产能出海口,甚至有机会继电阻之后,MLCC也与苹果搭上线,在被动元件行业将更有筹码。
     
    另方面,鸿海集团可利用国巨集团在高阶零组件的技术平台,为其提供完整的客制化被动元件解决方案,搭配鸿海集团未来新事业与技术发展版图包含电动车、数位医疗、机器人/AI、半导体、5G,对于特殊规格的高阶关键零组件所需。
     
    据了解,双方结盟之后,鸿海除优先采购国巨的高阶零件,也通令旗下各事业BU将国巨列为策略供应商,积极导入国巨的产品。
     
    国巨及鸿海强调,此次联手摆脱传统的供应链运作模式,不论是关键零组件的开发及研发资源的共享,或是与全球终端客户的合作,国巨集团的多元化高阶产品,可完整搭配于鸿海集团的新事业发展版图。
     
    鸿海近来积极切入「电动车、数位健康、机器人」三大新兴产业,以及「人工智能、半导体、新世代通信技术」三项新技术领域,以「3+3」作为集团长期发展策略,国巨董事长陈泰铭表示,双方合作之后效益不只是3+3而是3×3,国巨在电动车关键零组件、智能医疗、工业规格、5G科技与特殊半导体封装测试都已深耕多年且展现实绩,与鸿海集团的合作,可以做到技术互惠与资源共享。

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